Le cycle de fonctionnement d'un moteur essence 2 temps peut être décrit en quatre temps :
1. Coup d'admission :Le piston se déplace vers le bas, créant un vide qui aspire un mélange de carburant et d'air dans le cylindre par l'orifice d'admission.
2. Coup de compression :Le piston se déplace vers le haut, comprimant le mélange air-carburant dans le cylindre.
3. Coup de puissance :À la fin de la course de compression, la bougie génère une étincelle qui enflamme le mélange air-carburant. L'explosion qui en résulte pousse le piston vers le bas, générant de l'énergie.
4. Course d'échappement :Lorsque le piston descend pendant la course motrice, l'orifice d'échappement s'ouvre et les gaz d'échappement sont expulsés du cylindre.
Le moteur essence 2 temps exécute ces quatre temps en un tour complet du vilebrequin. Cela contraste avec le moteur 4 temps, qui nécessite deux tours complets de vilebrequin pour terminer son cycle de fonctionnement.
