Le tuyau du maître-cylindre va dans le port marqué soit d'un « M » soit d'un « 1 ».
Le tuyau menant à la roue arrière gauche va dans le port marqué d'un « L » ou d'un « 2 ».
Le tuyau menant à la roue arrière droite va dans le port marqué soit d'un « R » soit d'un « 3 ».