Les batteries sont toujours installées dans chaque voiture. Ces batteries peuvent s'affaiblir ou manquer d'énergie, et ainsi la voiture ne pourra plus bouger.
Donc dans ce cas, il faut recharger la batterie, et on va vous expliquer comment faire et quelles sont les choses importantes à retenir.
La batterie d'une voiture fait ici référence à une "batterie de stockage" qui stocke l'électricité utilisée par une voiture et généralement installée à l'intérieur de la salle des machines.
Quant aux voitures hybrides, elles utilisent un type de batterie différent appelé « batterie auxiliaire », et elle stocke une grande capacité d'électricité jusqu'à 200 volts pour faire fonctionner le moteur.
Il y a beaucoup d'autres endroits où la voiture utilise de l'électricité, comme les clés de télécommande pour verrouiller la voiture, les moteurs cellulaires pour démarrer le moteur, les lumières telles que les phares et les clignotants, les climatiseurs, les systèmes de navigation automobile, le système audio, les vitres électriques et ainsi de suite.
Pour faire fonctionner ces fonctionnalités, les batteries sont essentielles pour les voitures.
Comme le montre la figure ci-dessus, une batterie de voiture peut ressembler à une boîte, mais à l'intérieur, elle est divisée en plusieurs couches (cellules).
Pour les voitures normales, des batteries de voiture de 12 volts sont généralement utilisées, et elles sont divisées en 6 couches. Ainsi, pour chaque couche, il génère 2 volts d'énergie électrique.
Chaque couche d'une batterie de voiture se compose d'électrodes positives et négatives séparées stockées ensemble dans une plaque et elle est remplie d'électrolytes utilisés pour stocker l'électricité. Toutes les plaques d'électrodes positives sont connectées à la borne positive de la batterie et les plaques d'électrodes négatives sont connectées à la borne négative de la batterie.
Les batteries de voiture ne se déchargent pas comme les batteries sèches ordinaires. S'il ne décharge que de l'électricité, la batterie s'épuisera en une journée seulement.
En ce qui concerne le mécanisme de charge, la voiture démarre un générateur appelé "alternateur" lorsque le moteur démarre, et il charge constamment la batterie pendant que la voiture roule.
Dans les voitures hybrides, le moteur a également pour fonction de charger constamment la batterie, de sorte que vous ne pourrez pas trouver d'alternateur dans la voiture.
La batterie de la voiture est toujours chargée lorsque la voiture est allumée. Mais il y a des moments où il est épuisé et la voiture ne peut pas démarrer, nous devons donc recharger la batterie.
Lorsque la batterie commence à faiblir, vous le remarquerez probablement assez tôt. Mais, il y a des moments où la batterie peut soudainement s'épuiser.
Si vous continuez à utiliser les fonctions électroniques de votre voiture alors que le moteur est éteint, la batterie commencera à s'épuiser car elle continue de consommer de l'électricité.
De plus, laisser votre voiture dans le garage sans la conduire épuisera la batterie de votre voiture puisque des fonctionnalités telles que l'horloge et le verrouillage automatique sont activées en tout temps.
Lorsque la batterie de votre voiture est épuisée, en guise de premiers secours, vous pouvez utiliser la batterie d'une autre voiture pour démarrer le moteur de votre voiture et laisser la batterie de votre voiture se recharger toute seule.
Pour ce faire, vous avez besoin d'une voiture de "sauvetage" et d'un chauffeur pour vous aider. Et aussi, vous avez besoin d'un câble appelé "Booster Cable" pour connecter la batterie de votre voiture à la batterie de l'autre voiture.
Le câble de démarrage est composé de deux câbles, un de couleur rouge pour le plus et un de couleur noire pour le moins. Si vous connectez correctement les deux batteries à l'aide de ce câble, vous pouvez démarrer la charge.
Voici un aperçu de la façon de faire cette méthode :
1. Borne positive de la voiture défectueuse
2. Borne Plus de la voiture de secours
3. Borne négative de la voiture de secours
4. Pièces métalliques non peintes telles que les blocs moteurs ou les cadres moteurs de la voiture défectueuse
Notes pour cette méthode de charge
Connecter d'abord la borne plus et la borne moins de la voiture défectueuse, puis connecter la borne plus et la borne moins de la voiture de secours entraînera un court-circuit à la batterie. Ceci est très dangereux car cela pourrait provoquer un incendie et un accident grave.
Si vous connectez par erreur la borne plus et la borne moins, le fusible de la batterie de la voiture de secours fondra et le moteur de la voiture ne pourra pas démarrer à moins que vous ne remplaciez le fusible par un nouveau. Alors, vérifions-le attentivement.
La raison en est que la tension passe de haut en bas, et dans ce cas, la batterie défectueuse a la basse tension.
Si le dernier câble que vous connectez est celui de la borne négative de la batterie défectueuse, cela pourrait provoquer des étincelles d'incendie en raison d'un flux électrique soudain. Il est possible que les étincelles se mélangent à l'hydrogène gazeux de la batterie et provoquent une explosion.
Ainsi, afin d'éviter de tels accidents, le dernier câble que vous devez connecter est celui qui va au bloc moteur ou au châssis du moteur, loin de la batterie défectueuse.
Juste pour que vous sachiez, les voitures hybrides ne peuvent pas être utilisées comme voiture de secours en raison de leur flux électrique élevé dans cette méthode. Si vous le connectez à une batterie normale, le flux électrique élevé pourrait entraîner une panne du système hybride.
Un démarreur est utile lorsque vous n'avez pas l'aide d'une autre voiture ou d'un conducteur lorsque la batterie est épuisée.
Fondamentalement, ce démarreur remplace la voiture de secours, et il est recommandé de le mettre dans la voiture en cas de d'urgence.
Voici comment l'utiliser.
*Selon le type, certains outils de démarrage peuvent être chargés à l'aide de la prise allume-cigare ou du port USB, alors n'oubliez pas de le charger.
Dans cette méthode, vous pouvez recharger la batterie de 0 % à presque 100 %.
Le courant électrique utilisé pour charger la batterie doit être réglé sur un dixième de la capacité de la batterie.
Le temps nécessaire pour charger la batterie de 0% à 100% est d'environ 12 heures. Donc, si la batterie restante est d'environ 25 %, vous devez la charger pendant 9 heures, 50 % pendant 6 heures et 75 % pendant environ 3 heures. Veuillez également noter que certains chargeurs ont une quantité de courant électrique différente lors de la charge, alors ajustons également le temps en fonction du chargeur.
Il y a peu de choses à vérifier lors du choix d'un chargeur de batterie de voiture.
Étant donné que la batterie d'une voiture typique est de 12 V, nous choisissons un chargeur qui charge les batteries de batterie 12 V. Si vous en choisissez une mauvaise, le temps de charge nécessaire sera plus long et cela pourrait dégrader les performances de la batterie. Dans le pire des cas, cela pourrait provoquer un incendie.
La raison en est que si vous continuez à charger la batterie même après qu'elle soit complètement chargée, elle commencera à se surcharger et causera de gros dommages à la batterie, raccourcissant sa durée de vie.
Si vous n'en trouvez pas, vous pouvez choisissez-en un avec une minuterie. La charge s'arrêtera lorsque le minuteur sonnera, vous éviterez ainsi de surcharger la batterie de votre voiture.
Compte tenu de la durée de vie de la batterie, faisons un contrôle au moins une fois par an et apprenons son état afin d'éviter une panne de batterie inattendue.
