- Jeu de douilles
- Jeu de clés Allen
- Clé dynamométrique
- Jauge d'épaisseur
- Nouveau joint de couvercle de soupape
- Huile
Instructions :
1. Laissez le moteur refroidir complètement.
2. Retirez le capot du moteur.
3. Localisez le couvercle de soupape et retirez les boulons qui le maintiennent en place.
4. Retirez l'ancien joint du couvercle de soupape et nettoyez la surface d'étanchéité.
5. Appliquez un mince cordon de produit de fabrication de joints neuf sur la surface d'étanchéité du couvercle de soupape.
6. Réinstallez le couvercle de soupape et serrez les boulons au couple spécifié.
7. Localisez les vis de réglage du jeu des soupapes sur le dessus de la culasse.
8. Insérez la jauge d'épaisseur entre la tige de soupape et le culbuteur.
9. Si le jeu est trop petit, desserrez le contre-écrou et tournez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le jeu correct soit obtenu.
10. Si le jeu est trop grand, desserrez le contre-écrou et tournez la vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le jeu correct soit obtenu.
11. Serrez le contre-écrou pour fixer la vis de réglage en place.
12. Répétez les étapes 8 à 11 pour les vannes restantes.
13. Réinstallez le capot du moteur et démarrez le moteur.
14. Vérifiez l'absence de fuites et ajustez le jeu des soupapes si nécessaire.
Les jeux corrects aux soupapes sont les suivants :
- Soupapes d'admission :0,15-0,20 mm
- Soupapes d'échappement :0,25-0,30 mm
