1. Moteurs à réaction :
a) Turboréacteur : Généralement présents dans les avions à réaction plus anciens, les turboréacteurs utilisent un moteur à turbine à gaz pour comprimer et mélanger l'air avec le carburant, générant des gaz chauds qui se dilatent à travers la tuyère du jet, créant ainsi une poussée.
b) Turbofan : Utilisés dans la majorité des avions à réaction modernes, les turboréacteurs comprennent un ventilateur devant le compresseur. Le ventilateur aspire plus d'air, qui contourne le noyau du moteur, ce qui entraîne un meilleur rendement énergétique et une réduction du bruit.
c) Turbopropulseur : Les turbopropulseurs combinent un moteur à turbine à gaz et une hélice. Les gaz d'échappement de la turbine alimentent l'hélice, qui génère une poussée. Ils sont couramment utilisés dans les petits avions et permettent une bonne économie de carburant.
d) Statoréacteur : Les statoréacteurs fonctionnent à des vitesses supersoniques élevées et utilisent le mouvement vers l'avant du véhicule pour comprimer l'air entrant dans le moteur. Le carburant est injecté et brûlé, produisant une poussée à partir des gaz en expansion.
e) Scramjet : Semblable aux statoréacteurs mais conçu pour des vitesses supersoniques extrêmement élevées. Les Scramjets utilisent de l'hydrogène comme carburant et ne nécessitent pas de pièces mobiles, ce qui les rend adaptés au vol hypersonique.
2. Moteurs à pistons :
Les moteurs à pistons se trouvent couramment dans les petits avions de l’aviation générale. Ils comportent des cylindres, des pistons et un vilebrequin pour convertir le mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif, générant de la puissance. Les moteurs à pistons utilisent des bougies d’allumage pour l’allumage.
3. Propulsion électrique :
a) Moteurs électriques : La propulsion électrique gagne du terrain pour les petits avions, les drones et les avions hybrides électriques. Les moteurs électriques alimentés par des batteries ou des piles à combustible entraînent des hélices ou des ventilateurs pour générer une poussée.
b) Avions électromagnétiques : Les avions électromagnétiques utilisent des technologies avancées telles que des aimants supraconducteurs et des micro-ondes pour générer une poussée sans avoir besoin de pièces mobiles.
4. Moteurs de fusée :
Les moteurs de fusée sont principalement utilisés pour les voyages spatiaux, mais ont également été utilisés dans des avions expérimentaux. Les fusées transportent leur carburant et leur comburant à bord et génèrent une poussée en expulsant les gaz chauds de la tuyère.
5. Systèmes hybrides :
Certains avions utilisent des systèmes de propulsion hybrides combinant différentes technologies. Par exemple, les avions turboélectriques utilisent des moteurs à réaction pour produire de l’électricité qui alimente les moteurs électriques entraînant les hélices.
Chaque type de système de propulsion présente des avantages et des inconvénients en termes de vitesse, de rendement énergétique, de bruit, d'émissions et de complexité. Le choix du système de propulsion dépend des exigences spécifiques et des objectifs de conception de l'avion.
