Conçu comme un avion expérimental destiné à tester des technologies innovantes et avancées pour les futurs chasseurs à réaction, il intègre plusieurs caractéristiques aérodynamiques non conventionnelles, telles que des ailes en flèche vers l'avant, une configuration mixte aile-corps et des canards.
Le Su-47 a été principalement conçu comme un démonstrateur technologique et n’a jamais été produit en série.
Les ailes en flèche vers l'avant de l'avion offrent une maniabilité améliorée et des capacités de génération de portance à des angles d'attaque élevés, ce qui le rend adapté aux scénarios de combat à courte portée.
La conception combinée du corps de l'aile et des canards contribue à améliorer l'efficacité aérodynamique et la stabilité. L'avion est équipé d'une paire de puissants turboréacteurs à double flux pour des performances supersoniques et de systèmes avioniques avancés.
Le vaste domaine de vol du Su-47 a permis de tester diverses lois de commande de vol, qualités de pilotage et intégrité structurelle dans différentes conditions de vol, contribuant ainsi au développement d'algorithmes de contrôle avancés et de méthodologies de conception pour les futurs avions de combat.
Bien que le Su-47 n'ait pas atteint sa pleine production, ses caractéristiques innovantes et les connaissances acquises grâce à son programme de développement ont eu un impact significatif sur la conception des avions de combat Sukhoi ultérieurs, tels que le Su-35 et le Su-57.
