Que vous soyez un mécanicien expert ou un débutant dans le monde de l'automobile, vous voulez toujours vous assurer que votre véhicule est en parfait état avant de partir en voiture.
Cela à l'esprit, il y a quelques contrôles de sécurité de bricolage que même les mécaniciens à domicile les plus brillants semblent oublier, ou supposent simplement qu'ils ne valent pas la peine d'être vérifiés, et cela peut causer des problèmes sur la route - littéralement.
Il est bon de garder à l'esprit que de nombreux contrôles de sécurité et des problèmes de fiabilité de votre voiture sont parfois cachés. Cela signifie que vous ne serez pas vraiment en mesure de dire qu'il y a un problème tant qu'il n'affecte pas votre conduite ou votre expérience globale dans la voiture.
Jetez un coup d'œil à nos vérifications de sécurité des voitures négligées ci-dessous.
Comme vous le savez déjà, les pneus peuvent être incroyablement trompeurs en ce qui concerne leur pression et l'état de la bande de roulement.
Avec cela noté, il est important de descendre et d'examiner correctement la bande de roulement de votre pneu à l'intérieur et à l'extérieur du pneu et de vous assurer qu'il n'y a pas d'usure inégale ici qui pourrait réduire traction dans des situations humides.
En plus de cela, il peut également être judicieux de faire rouler la voiture vers l'avant ou vers l'arrière - en toute sécurité bien sûr - afin que vous puissiez vérifier s'il y a des grumeaux ou des saillies de le pneu.
En plus de cela, en ce qui concerne le gonflage et la pression des pneus, vous devrez vous procurer votre fidèle manomètre et l'utiliser pour vous assurer que vos pneus sont gonflés à la bonne pression, qui est tracé sur le flanc du pneu.
Une fois toutes ces vérifications effectuées, revérifiez la pression de vos pneus de remplacement et effectuez ces mêmes vérifications et vous êtes tous prêts à partir.
Étant donné que vous allez déjà jeter un coup d'œil à vos pneus, c'est une bonne idée de jeter également un coup d'œil rapide là-bas pour toutes sortes de fuites provenant de votre véhicule.
Nous vous suggérons de garer votre voiture sur une surface en béton ou solide, plutôt que sur de la pelouse ou de l'herbe, étant donné que vous serez mieux en mesure de repérer facilement les fuites ou les problèmes de liquide de frein. S'il y a des fuites, vous le saurez immédiatement et serez en mesure de les réparer avant de partir en voyage ou simplement de vous rendre à votre supermarché local.
Une chose à noter ici est que parfois vous pouvez sentir que vos freins sont un peu pâteux ou ne répondent pas. Il s'agit généralement d'un problème lié à la présence de liquide de frein et de bulles d'air. Vous pouvez donc envisager de les traiter par précaution avant de partir pour un long trajet.
Un troisième contrôle de sécurité négligé concerne les feux de votre véhicule.
Il y a de fortes chances que lorsque vous conduisez la nuit, vous ne remarquiez pas vraiment si un phare non essentiel grille, ou un feu stop ou de recul, par exemple. Et cela dit, nous vous suggérons de vérifier que toutes ces lumières sont opérationnelles, mais qu'elles ne montrent aucun signe d'âge.
Pour tester les phares et les feux de route, vous pouvez facilement allumer ces feux et sortir pour vérifier qu'ils ont été allumés, mais pour les feux arrière, vous voudrez essayer quelque chose un peu différent — ou demandez à un ami de vous aider.
Reculez près d'un mur réfléchissant ou clair et surveillez la réflexion de vos feux de freinage et de recul. Si vous ne les voyez pas, il est peut-être temps de les remplacer par de nouvelles.
Une dernière chose à noter est que parfois les lumières scintillent ou que l'une peut être un peu plus terne qu'une autre, et avec cela, c'est votre véhicule qui vous fait savoir que ces lumières doivent être remplacées dès que possible que possible.
Sauf si vous êtes assez pédant pour vérifier tous les panneaux et consoles de votre voiture, vous ne savez probablement pas trop s'ils ont l'air un peu lâches ou s'ils peuvent se détacher.
Il s'agit d'un autre de nos contrôles de sécurité essentiels.
Bien que cela ne soit pas un danger direct pour votre sécurité en tant que conducteur, c'est un danger majeur pour ceux qui conduisent derrière vous ou à côté de votre voiture sur une autoroute, étant donné que ces panneaux peuvent se détacher et causer un accident.
Si vous avez remarqué qu'il y a des panneaux desserrés ou que quelque chose semble un peu détraqué, vous pouvez travailler pour le réparer vous-même en jetant un coup d'œil en ligne pour obtenir des conseils ou en consultant votre manuel d'utilisation. , ou obtenez simplement plusieurs devis sur des plates-formes telles que DingGo pour vous aider.
Cela dit, il est important de s'assurer que rien ne pend de votre véhicule, que cela affecte ou non votre conduite.
Un autre contrôle de sécurité souvent négligé est l'alignement des pneus de votre véhicule et l'usure inégale de la bande de roulement à l'avant et parfois même à l'arrière.
Vous connaissez probablement déjà l'importance d'une vérification de l'alignement, mais pour ceux qui ne le savent pas, un véhicule dont les pneus ne sont pas alignés tirera vers la droite ou vers la gauche et vous obligera à garder votre volant sur un angle pour qu'il continue à rouler droit.
Ce n'est pas sûr et plutôt frustrant aussi, et vous voudrez donc vous assurer que les vérifications d'alignement des roues de votre véhicule sont toutes effectuées ou ont été effectuées par vous-même avant de partir pour tout type de long voyage .
Pour tester cela par vous-même, vous pouvez jeter un œil à la bande de roulement de votre pneu avant et rechercher des signes d'usure sur un seul côté du pneu. Si cela est assez clair, cela vaut la peine de se rendre chez un mécanicien local pour faire ajuster l'alignement de vos roues.
Vous pouvez également remarquer un peu (ou beaucoup) de vibrations dans votre volant pendant que vous conduisez, ce qui est un autre signe d'un problème d'alignement des roues avec la voiture.
Quand il s'agit de conduire en toute sécurité dans des conditions peu recommandables, il n'y a rien de plus frustrant que des essuie-glaces merdiques.
Notre plus gros conseil ici est de vérifier activement vos essuie-glaces lorsque la saison des pluies locale de votre ville arrive, ou s'il y a une alerte météo dans un jour ou deux. Vous ne voulez pas être coincé avec des essuie-glaces médiocres ou des essuie-glaces qui ont « durci » au cours de l'été et qui ne fonctionnent plus correctement.
Pour ajouter à cela, il est également important de s'assurer que votre liquide d'essuie-glace est maintenu rempli avant tout type de long trajet, et assurez-vous donc de vérifier votre réservoir de liquide d'essuie-glace dans le cadre de votre contrôle de sécurité.
Un autre contrôle de sécurité souvent négligé est le filtre à air qui alimente en air votre moteur.
Comme vous vous en doutez, vous voulez vous assurer que le moteur de votre véhicule est maintenu au frais et qu'il reçoit également suffisamment d'air pour améliorer et maintenir l'efficacité énergétique, et donc jeter un coup d'œil sur votre filtre à air est une autre sécurité vérification qui garantit que vous ne courez pas le risque de surchauffer ou de tomber en panne sur une autoroute.
Pour vérifier votre filtre à air, il vous suffit de consulter votre manuel d'utilisation, de localiser le filtre à air et de vérifier s'il est propre ou sale. C'est toujours une bonne idée de simplement nettoyer le filtre à air de façon régulière simplement pour s'assurer qu'il n'y a aucune sorte d'accumulation de débris qui pourrait devenir incontrôlable.
Pour la sécurité de votre véhicule et une expérience de conduite optimale, il est important que vous jetiez un coup d'œil à vos amortisseurs.
Vous avez peut-être remarqué que votre véhicule est devenu un peu plus difficile à conduire ou plus rugueux lorsque vous heurtez des bosses ou des surfaces de route inégales, et dans cet esprit, vous pourriez avoir affaire à un amortisseur usé ou essentiellement inutilisable absorbeurs.
Pour les tester chez vous, vous pouvez appuyer sur le coin de l'un des pare-chocs avant de votre voiture. Vous voudrez le faire avec un peu de force, puis observez la réponse de votre véhicule.
Si vous remarquez que la voiture rebondit plus d'une fois, ou continue à se balancer légèrement après avoir appuyé et relâché le poids de ce pare-chocs, alors vous allez vouloir envisager un remplacement de l'amortisseur et de la jambe de force.
Grâce à tous ces conseils de contrôle de sécurité répertoriés, nous sommes convaincus que vous serez en mesure d'approfondir un peu l'examen de votre véhicule avant un voyage en voiture, ou juste avant tout type de lecteur en général.
Il est important de garder à l'esprit que même si nous savons bien comprendre nos véhicules et savoir quoi faire en cas de problème, nous ne devons pas négliger certains des contrôles de sécurité les plus simples.
Notre sécurité et celle des autres est impérative lorsque nous sommes sur la route, et regarder attentivement votre véhicule est le meilleur point de départ pour réduire les risques d'accident.
