- L'anneau supérieur est le plus fin des trois anneaux et possède un bord chanfreiné (biseauté) sur la face supérieure.
- Le bord chanfreiné doit être dirigé vers la culasse.
Anneau central (anneau de compression) :
- L'anneau du milieu est légèrement plus épais que l'anneau supérieur et présente un bord chanfreiné sur la face inférieure.
- Le bord chanfreiné doit être orienté vers la jupe du piston.
Bague inférieure (bague de contrôle d'huile) :
- L'anneau inférieur est le plus épais des trois anneaux et est derrière lui un extenseur à ressort.
- L'extenseur doit être installé avec ses extrémités se chevauchant et orientées dans des directions opposées.
- Le segment de contrôle d'huile doit être installé avec l'extenseur à ressort orienté vers le bas, vers la jupe du piston.
Installation des anneaux :
1. Placez la bague supérieure sur le piston avec le bord chanfreiné vers le haut.
2. Utilisez un extenseur d'anneau pour comprimer l'anneau et faites-le glisser dans la rainure de l'anneau.
3. Répétez les étapes 1 et 2 pour l'anneau central, mais avec le bord chanfreiné vers le bas.
4. Placez la bague inférieure sur le piston avec l'extenseur à ressort vers le bas.
5. Utilisez un extenseur d'anneau pour comprimer l'anneau et faites-le glisser dans la rainure de l'anneau.
6. Vérifiez que tous les anneaux sont bien placés dans leurs rainures.
