1. Coupez le contact et garez votre moto dans un endroit sûr.
2. Sous le siège du Shadow, vous trouverez la boîte de jonction électrique.
3. Ouvrez la boîte de jonction électrique et retirez le couvercle.
4. Reportez-vous au schéma des fusibles à l'intérieur du couvercle de la boîte de jonction électrique pour localiser le fusible des phares.
* Le fusible du phare est généralement situé dans le coin supérieur droit du schéma des fusibles et étiqueté « phare ».
5. À l'aide d'une paire de pinces à bec effilé, retirez délicatement le fusible des phares de sa douille.
6. Inspectez le fusible pour voir s’il est grillé.
* Un fusible grillé aura un filament cassé à l'intérieur.
7. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible du même ampérage.
8. Remettez le couvercle sur la boîte de jonction électrique.
9. Mettez le contact pour vérifier si le fusible des phares fonctionne correctement.
Voici une description plus détaillée de la boîte à fusibles et de son contenu :
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du vélo, juste en dessous du réservoir de carburant. Il s'agit d'une boîte en plastique noir avec un couvercle à charnière. À l’intérieur de la boîte à fusibles, vous trouverez un certain nombre de fusibles, chacun étant chargé de protéger un circuit électrique différent du vélo.
Le fusible des phares se trouve dans le coin supérieur gauche de la boîte à fusibles. C'est un fusible de 10 ampères. Si le fusible des phares grille, vos phares ne fonctionneront pas.
Les autres fusibles importants dans la boîte à fusibles comprennent le fusible d'allumage, le fusible des clignotants et le fusible du klaxon. Si l'un de ces fusibles saute, le composant électrique correspondant ne fonctionnera pas.
