Outils et matériels nécessaires :
• Clé à douille de 10 mm
• Clé à douille de 12 mm
• Levier
• Tournevis à lame plate
• Coupe-fils
• Arbre d'entraînement de remplacement (si nécessaire)
Guide étape par étape :
1. Préparer le VTT :
- Garez le VTT sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
- Débranchez la batterie pour éviter tout accident électrique pendant le travail.
2. Localisez l'arbre d'entraînement :
- L'arbre de transmission est situé sous le VTT, allant de la transmission au différentiel arrière.
3. Retirez le couvercle de l'essieu arrière :
- Utilisez une clé à douille de 12 mm pour retirer les boulons fixant le cache de l'essieu arrière.
- Retirez délicatement le couvercle, en notant le joint ou le joint torique situé derrière.
4. Débranchez l'arbre de transmission :
- Localisez les joints universels aux deux extrémités de l'arbre de transmission.
- Utilisez un tournevis à lame plate et un levier pour séparer délicatement les joints universels, en les désengageant de l'arbre de sortie de transmission et de l'arbre d'entrée du différentiel.
- Veiller à ne pas endommager les joints universels ou les extrémités cannelées des arbres.
5. Détachez le support de support de l'arbre d'entraînement :
- Si votre VTT est équipé d'un support d'arbre de transmission, utilisez une clé à douille de 10 mm pour retirer les boulons qui le maintiennent en place.
- Retirez soigneusement le support, en notant les cales ou entretoises derrière lui.
6. Retirez l'arbre d'entraînement :
- Faites glisser l'arbre d'entraînement hors de l'arrière du VTT.
- Faites attention à ne perdre aucune pièce ou matériel lors du retrait.
7. Inspectez l'arbre d'entraînement :
- Inspectez l'arbre d'entraînement pour détecter tout signe de dommage ou d'usure, tel que des fissures, des courbures ou un jeu excessif dans les joints universels.
- Si l'arbre de transmission est endommagé, il doit être remplacé par un neuf.
8. Installer le nouvel arbre de transmission :
- Si vous installez un nouvel arbre de transmission, insérez-le dans le VTT par l'arrière.
- Réinstallez le support de l'arbre de transmission, les cales ou les entretoises et tous les boulons retirés précédemment.
9. Reconnectez les joints en U :
- Réengagez soigneusement les joints universels aux deux extrémités de l'arbre de transmission.
- Assurez-vous qu'ils sont correctement installés et sécurisés.
10. Réinstallez le couvercle de l'essieu arrière :
- Réinstallez le couvercle de l'essieu arrière en vous assurant que le joint ou le joint torique est correctement mis en place.
- Fixez le couvercle avec les boulons retirés précédemment.
11. Rebranchez la batterie :
- Rebranchez les bornes de la batterie en faisant attention à faire correspondre le positif au positif et le négatif au négatif.
12. Testez le VTT :
- Démarrez le VTT et testez la transmission en passant tous les rapports et en conduisant le VTT dans une zone sûre.
N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise avec ces étapes ou si vous rencontrez des difficultés, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel pour garantir le retrait et l'installation appropriés et sécuritaires de l'arbre de transmission sur votre VTT Honda Rincon.
