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sait ce qui ne va pas Avec cette Suzuki Lt 230, je ne démarre pas, je change les bougies d'allumage, la bobine de démarrage de la boîte CDI est percée de gazole, qu'est-ce qui ne va pas ?

Voici quelques conseils de dépannage pour une Suzuki LT230 qui ne démarre pas :

- Vérifiez le système de carburant. Cela comprend le réservoir de carburant, les conduites de carburant, le filtre à carburant et le carburateur. Assurez-vous que le réservoir de carburant est propre et exempt de rouille, et que les conduites de carburant sont correctement connectées et non obstruées. Vérifiez le filtre à carburant pour déceler tout blocage et remplacez-le si nécessaire. Nettoyez le carburateur et vérifiez le bon fonctionnement du flotteur.

- Vérifiez s'il y a une étincelle. Retirez la bougie d'allumage et recherchez une étincelle lorsque vous démarrez le moteur. S'il n'y a pas d'étincelle, remplacez la bougie et vérifiez le système d'allumage. Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage est correctement connecté et n'est pas endommagé. Testez la bobine d'allumage et remplacez-la si nécessaire.

- Vérifiez le filtre à air. Un filtre à air sale peut restreindre le débit d’air et provoquer un fonctionnement pauvre du moteur, ce qui peut entraîner des problèmes de démarrage. Nettoyez ou remplacez le filtre à air si nécessaire.

- Vérifiez la batterie. Une batterie faible peut ralentir le démarrage du moteur, ce qui peut rendre le démarrage difficile. Vérifiez la tension de la batterie et remplacez-la si nécessaire.

- Vérifier le démarreur. Si le démarreur ne s’enclenche pas correctement, le moteur ne pourra pas démarrer. Vérifiez les connexions du démarreur et assurez-vous que le démarreur est correctement mis à la terre. Essayez de taper sur le démarreur avec un marteau pour voir s'il s'enclenche. Sinon, remplacez le démarreur.

- Vérifiez la compression. Si le moteur n’a pas suffisamment de compression, il ne pourra pas démarrer. Vérifiez la compression à l'aide d'un manomètre et comparez les résultats aux spécifications du fabricant. Si la compression est faible, vous devrez peut-être reconstruire le moteur.