1. Défaillance de la bobine d'allumage :La bobine d'allumage est chargée de générer la haute tension nécessaire pour créer une étincelle au niveau de la bougie d'allumage. Une bobine défectueuse ou endommagée peut entraîner une étincelle intermittente ou une perte totale de l'étincelle. Vérifiez la bobine d'allumage pour déceler tout signe visible de dommage ou de corrosion et testez sa résistance à l'aide d'un multimètre.
2. Fil de bougie d'allumage :Inspectez le fil de bougie d'allumage qui relie la bobine d'allumage à la bougie d'allumage. Assurez-vous qu'il est correctement placé aux deux extrémités et exempt de tout dommage ou fissure. Un fil de bougie endommagé peut entraver le bon flux électrique et entraîner une perte d’étincelle.
3. Écartement des bougies d’allumage :un écartement incorrect des bougies d’allumage peut affecter le processus d’allumage. Vérifiez l'écart entre l'électrode centrale de la bougie d'allumage et l'électrode de masse à l'aide d'une jauge d'épaisseur. Ajustez-le si nécessaire pour répondre aux spécifications fournies dans le manuel du propriétaire de votre vélo.
4. Coupe-circuit :Vérifiez que le coupe-circuit sur le guidon n'est pas accidentellement activé, car cela pourrait couper instantanément l'étincelle. Assurez-vous qu'il est en position "Exécuter".
5. Connexions électriques :Vérifiez toutes les connexions électriques liées au système d'allumage pour déceler tout fil desserré, corrodé ou endommagé. Assurez-vous que tous les connecteurs sont solidement fixés.
6. Module d'allumage/Stator :Si la bobine d'allumage, le fil de bougie et la bougie d'allumage fonctionnent tous correctement, le problème peut être lié au module d'allumage ou au stator. Ces composants sont responsables de la génération et de la distribution de l’énergie électrique au système d’allumage. Le diagnostic et la réparation des problèmes liés au module d'allumage ou au stator peuvent nécessiter l'assistance d'un professionnel.
Puisque vous avez mentionné que la bougie d'allumage produit des étincelles sur un autre vélo, il est moins probable que la bougie elle-même soit le problème. Cependant, si l'autre moto utilise un système d'allumage ou un type de bougie différent, il est toujours possible que la bougie ne soit pas compatible avec votre KTM 520.
Si vous ne parvenez pas à identifier ou à résoudre le problème par vous-même, il est conseillé de consulter un mécanicien moto qualifié ou de vous référer au manuel d'entretien de votre moto pour des instructions de diagnostic et de réparation plus détaillées.
