- Calage moteur incorrect :Le calage de l'allumage peut être trop avancé ou trop retardé, ce qui peut provoquer un fonctionnement irrégulier et un calage du moteur.
- Fuites d'air dans le système d'admission :Les fuites d'air peuvent faire sortir le mélange de carburant, provoquant un fonctionnement pauvre et un calage du moteur.
- Restriction de carburant :Un filtre à carburant obstrué, un carburateur sale ou une conduite de carburant pliée peuvent restreindre le débit de carburant vers le moteur, le faisant fonctionner pauvrement et caler.
- Bougie ou bobine d'allumage défectueuse :Une bougie d'allumage usée ou encrassée ou une bobine d'allumage faible peut provoquer des ratés d'allumage et un calage du moteur.
Étapes de dépannage :
- Vérifier le calage du moteur.
1. Retirez la bougie d'allumage.
2. Insérez un objet long et fin (comme un morceau de fil) dans le trou de la bougie jusqu'à ce qu'il atteigne le piston.
3. Tout en maintenant le fil, tournez lentement le vilebrequin jusqu'à ce que le piston soit en haut de sa course.
4. Vérifiez les marques d'alignement sur le volant moteur et le carter moteur. Si les marques ne s'alignent pas, ajustez le timing selon les spécifications du fabricant.
- Vérifier les fuites d'air dans le système d'admission.
1. Vaporisez du liquide de démarrage autour du collecteur d’admission, du carburateur et d’autres points de fuite d’air potentiels.
2. Si le régime moteur augmente lorsque vous pulvérisez du liquide de démarrage autour d'une zone particulière, cette zone est probablement la source de la fuite d'air.
3. Réparez la fuite d'air.
- Vérifiez la restriction de carburant.
1. Débranchez la conduite de carburant du carburateur.
2. Ouvrez le robinet de carburant.
3. Si le carburant ne s'écoule pas de la conduite de carburant, le filtre à carburant ou la conduite de carburant peuvent être obstrués.
4. Nettoyez le filtre à carburant et la conduite de carburant ou remplacez-les si nécessaire.
5. Rebranchez la conduite de carburant au carburateur.
- Vérifier la bougie et la bobine d'allumage.
1. Retirez la bougie d'allumage.
2. Vérifiez l'état de la bougie d'allumage. La bougie d'allumage doit être propre et avoir une électrode pointue. Si la bougie d'allumage est usée ou encrassée, remplacez-la.
3. Testez la bobine d'allumage. Débranchez le fil de la bobine d'allumage de la bougie. Tenez le fil de la bobine d'allumage près du bloc moteur. Tout en faisant tourner le moteur, recherchez une étincelle. S'il n'y a pas d'étincelle, remplacez la bobine d'allumage.
Si vous avez vérifié toutes ces choses et que le moteur ne tourne toujours pas correctement au ralenti, vous devrez peut-être l'emmener chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
