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Quelle est la cause du bourdonnement pendant la conduite ?

1. Roulements de roue :Des roulements de roue usés ou endommagés peuvent provoquer un bourdonnement dont l'intensité augmente à mesure que le véhicule accélère. Ce bruit est généralement entendu au niveau des roues avant, mais il peut également se produire à l'arrière.

2. Pneus :Une usure inégale des pneus, telle que des creux ou des festonnements, peut également provoquer un bourdonnement. Ce bruit s'entend généralement à certaines vitesses et peut être accompagné d'une vibration dans le volant.

3. Engrenages différentiels :Les engrenages différentiels usés ou endommagés peuvent provoquer un bourdonnement ou un gémissement qui est plus perceptible à des vitesses plus élevées. Ce bruit est généralement entendu depuis l’arrière du véhicule.

4. Transmission :Un bourdonnement provenant de la transmission est généralement causé par un roulement d'arbre d'entrée usé ou endommagé ou par un faible niveau de liquide. Ce bruit se fait généralement entendre lorsque le véhicule est en prise et accélère.

5. Moteur :Un bourdonnement provenant du moteur est généralement causé par une chaîne ou une courroie de distribution usée ou endommagée, ou par un support moteur desserré. Ce bruit est généralement entendu au ralenti ou à basse vitesse.

6. Arbre de transmission :Un bourdonnement provenant de l'arbre de transmission est généralement causé par un joint universel usé ou endommagé ou par un support d'arbre de transmission desserré. Ce bruit est généralement entendu lorsque le véhicule accélère ou décélère.

7. Système d'échappement :Un bourdonnement provenant du système d'échappement est généralement causé par un tuyau d'échappement ou un silencieux desserré ou endommagé. Ce bruit est généralement entendu lorsque le véhicule accélère ou décélère.