Aux États-Unis, le poids brut maximum du véhicule (PTAC) pour un semi-remorque est de 80 000 livres. Ce poids comprend le poids du camion lui-même, le poids de toutes les remorques qui y sont attachées et le poids de la marchandise transportée. Le PTAC n'est pas la même chose que le poids maximum que le camion peut tirer, souvent appelé poids nominal brut combiné (PNBC).
Le PNBC est le poids maximum qu'un semi-remorque peut tirer, y compris le poids du camion, le poids de toutes les remorques qui y sont attachées et le poids de la cargaison. Le GCWR est déterminé par le fabricant du camion et est généralement indiqué sur la plaque signalétique du camion. Le PNBC d'un semi-remorque peut varier de 120 000 livres à 150 000 livres, selon le type de camion et sa configuration.
Il est important de noter que le PNBC n'est pas une limite légale, mais plutôt une recommandation du constructeur du camion. Le poids réel qu'un semi-remorque peut tirer peut être limité par les réglementations de la juridiction dans laquelle le camion est utilisé. Par exemple, dans certains États, le poids maximum qu'un semi-remorque peut tirer peut être inférieur au PNBC indiqué par le fabricant.
Il est également important de s'assurer que la charge transportée est correctement répartie et sécurisée dans le camion ou la remorque pour éviter les accidents.
