De plus, la direction du vent peut également jouer un rôle. Un vent qui souffle perpendiculairement à l’axe long du semi-remorque est plus susceptible de le faire basculer qu’un vent qui souffle parallèlement à l’axe long.
Pour réduire le risque que les semi-remorques soient renversés par le vent, les conducteurs doivent connaître les prévisions météorologiques et éviter de conduire dans des conditions de vent fort. Ils doivent également ralentir et être prêts à freiner brusquement s’ils rencontrent des vents violents. De plus, les conducteurs doivent éviter de conduire des camions vides ou surchargés et doivent sécuriser toute cargaison en vrac.
