Type d'huile moteur
Les huiles moteur les plus couramment utilisées pour les semi-remorques diesel sont :
- SAE 15W-40 : Il s'agit d'une huile multigrade adaptée à une large plage de températures de fonctionnement. Il offre une bonne protection contre l’usure et est couramment utilisé dans les moteurs diesel plus anciens.
- SAE 5W-40 : Cette huile multigrade offre de meilleures performances à basse température par rapport à la SAE 15W-40. Il convient à une utilisation dans les climats froids et chauds et est recommandé pour les moteurs diesel les plus récents.
- SAE 10W-30 : Cette huile multigrade est couramment utilisée dans les moteurs diesel les plus récents fonctionnant dans des conditions climatiques modérées. Il offre un rendement énergétique amélioré par rapport aux SAE 15W-40 et SAE 5W-40.
Viscosité de l'huile
La viscosité de l'huile moteur fait référence à son épaisseur ou à sa résistance à l'écoulement. Les moteurs diesel nécessitent généralement des huiles de viscosité plus élevée que les moteurs à essence en raison des contraintes et des températures plus élevées qu'ils subissent.
Le degré de viscosité SAE (Society of Automotive Engineers) d’une huile indique ses caractéristiques de viscosité. Plus le chiffre avant le « W » (hiver) est bas, meilleures sont les propriétés d'écoulement de l'huile à basse température. Plus le chiffre après le « W » est élevé, plus la viscosité de l'huile à haute température est élevée.
Par exemple, SAE 15W-40 a un indice de débit à froid inférieur à celui de SAE 5W-40.
Catégories de services API
En plus de la viscosité, il est important de prendre en compte la catégorie de service API (American Petroleum Institute) lors du choix de l'huile moteur pour un semi-remorque diesel. La catégorie de service API indique les caractéristiques de performance de l'huile et sa compatibilité avec certains types de moteurs et technologies.
Les catégories de services API courantes pour les huiles moteur diesel pour semi-remorques comprennent :
- API CI-4 : Cette catégorie couvre les moteurs diesel lourds à cycles à quatre temps.
- API CJ-4 : Cette catégorie couvre les moteurs diesel lourds à quatre temps fabriqués après le 1er octobre 2006. Elle offre une meilleure stabilité à l'oxydation et des performances à haute température par rapport à l'API CI-4.
- API CK-4 : Cette catégorie couvre les moteurs diesel lourds à quatre temps fabriqués après le 31 décembre 2016. Elle offre des émissions réduites, un rendement énergétique amélioré et de meilleures performances à basse température par rapport à l'API CJ-4.
Il est important de se référer aux recommandations du constructeur pour choisir l'huile moteur adaptée à votre semi-remorque diesel. La viscosité de l'huile recommandée et la catégorie de service API se trouvent généralement dans le manuel du propriétaire du camion.
