1. Volvo VNL : La série Volvo VNL offre des technologies modernes telles qu'un aérodynamisme optimisé, une conception légère et des composants de groupe motopropulseur efficaces, ce qui en fait l'un des semi-remorques économes en carburant du marché.
2. Kenworth T680 : Le Kenworth T680 est conçu dans un souci d'économie de carburant, avec des améliorations aérodynamiques innovantes, des systèmes de transmission efficaces et l'option de matériaux légers, tous contribuant à une meilleure efficacité énergétique.
3. Freightliner Cascadia : Le Freightliner Cascadia est doté de technologies avancées d'économie de carburant telles qu'un régulateur de vitesse adaptatif, des améliorations aérodynamiques et des composants de moteur optimisés, ce qui en fait un choix populaire pour les flottes en quête d'efficacité énergétique.
4. Peterbilt 579 : Le Peterbilt 579 est connu pour sa conception aérodynamique, son groupe motopropulseur efficace et ses systèmes embarqués intelligents, qui améliorent collectivement le rendement énergétique.
5. LT international : La série International LT offre diverses fonctionnalités d'économie de carburant, notamment un aérodynamisme amélioré, des matériaux légers et des options de groupe motopropulseur efficaces qui contribuent à une meilleure économie de carburant.
6. Mack Pinacle : Le Mack Pinnacle intègre des améliorations aérodynamiques, des mesures de réduction de poids et des composants de groupe motopropulseur efficaces, ce qui en fait une option fiable pour le camionnage économe en carburant.
7. Scania Série S : Reconnue pour sa conception efficace et ses technologies d'économie de carburant, la série Scania S offre une économie de carburant améliorée tout en conservant performances et fiabilité.
Il est important de noter que le rendement énergétique peut varier en fonction de plusieurs facteurs tels que les conditions de conduite, le poids de la charge utile et les pratiques d'entretien. De plus, les constructeurs continuent de développer et d’introduire de nouvelles technologies, conduisant à des améliorations du rendement énergétique au fil du temps.
