1. Rassemblez les outils et le matériel nécessaires :
- Nouveau clapet de pied
- Clé à tube
- Clé à molette
- Joint d'étanchéité
- Pinces
- Bac de vidange
2. Préparez le camion :
- Garez le camion sur un terrain plat.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Engagez le frein de stationnement.
- Vidangez le réservoir de carburant jusqu'à un niveau inférieur au clapet de pied.
3. Localisez la vanne de sortie actuelle du réservoir de carburant. Il est généralement situé près du fond du réservoir de carburant.
4. Utilisez une clé à tube pour desserrer et retirer l'ancien clapet de pied, en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. S'il est coincé, utilisez de l'huile dégrippante pour le desserrer.
5. Nettoyez le port du réservoir de tout vieux joint ou débris.
6. Enroulez une fine couche de mastic autour des filetages du nouveau clapet de pied. Cela aidera à prévenir les fuites.
7. Vissez le nouveau clapet de pied à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Utilisez ensuite la clé à molette pour le serrer solidement.
8. Vérifiez à nouveau les connexions pour vous assurer qu’elles sont sécurisées.
9. Rebranchez toutes les conduites ou tuyaux de carburant que vous avez retirés. Serrez fermement les pinces.
10. Versez du carburant diesel dans le réservoir et vérifiez s'il y a des fuites. Si vous remarquez des fuites, resserrez davantage les raccords ou réappliquez du mastic si nécessaire.
N'oubliez pas de suivre toutes les instructions ou recommandations spécifiques fournies dans le manuel d'entretien du camion pour votre modèle Peterbilt 359 spécifique.
