Voici comment fonctionne le branchement du chariot élévateur :
1. Transmission engagée :L'opérateur du chariot élévateur doit s'assurer que la transmission est engagée en marche avant ou arrière avant de tenter de brancher le chariot élévateur.
2. Levier de commande hydraulique :L'opérateur déplace rapidement le levier de commande hydraulique qui commande la fonction de levage dans le sens opposé au mouvement prévu. Par exemple, si le chariot élévateur avance, l'opérateur doit déplacer le levier vers la position « inférieure ».
3. Fluide hydraulique d'inversion :Ce mouvement provoque l'écoulement du fluide hydraulique dans le sens opposé, inversant le sens du moteur d'entraînement. En conséquence, les roues du chariot élévateur commencent à tourner dans la direction opposée, générant un effet de freinage.
4. Décélération :Le chariot élévateur commence à décélérer rapidement lorsque les roues tournent dans le sens inverse de la marche. La force de freinage est directement proportionnelle à la vitesse à laquelle la fonction de levage est engagée.
5. Arrêt contrôlé :En contrôlant la vitesse et la durée du mouvement du levier hydraulique, l'opérateur peut contrôler avec précision la décélération du chariot élévateur, obtenant ainsi un arrêt rapide mais contrôlé.
Il est important de noter que le branchement du chariot élévateur ne doit être utilisé que lorsque cela est nécessaire et doit être effectué avec prudence pour éviter d'éventuels accidents ou dommages au chariot élévateur. Cette technique est souvent utilisée lorsque le cariste doit s'arrêter brusquement en raison d'une situation d'urgence ou pour éviter une collision potentielle.
