1. Le moteur cogne :Des bruits de cognement provenant du moteur peuvent indiquer des roulements ou des segments de piston usés ou endommagés.
2. Faible pression d'huile :Une faible pression d'huile peut être le signe d'une pompe à huile, de roulements ou de segments de piston usés ou endommagés.
3. Consommation excessive d'huile :Si le moteur consomme de l'huile à un rythme rapide, cela peut être dû à des segments de piston, des joints de soupape ou d'autres composants du moteur usés.
4. Fumée blanche ou bleue provenant de l'échappement :Une fumée blanche provenant de l'échappement peut indiquer un joint de culasse grillé ou un bloc moteur fissuré, tandis qu'une fumée bleue peut indiquer des segments de piston ou des guides de soupape usés.
5. Fuites de liquide de refroidissement :Les fuites de liquide de refroidissement peuvent être le signe d'un bloc moteur ou d'une culasse fissuré, ou d'un joint de culasse grillé.
6. Surchauffe :Si le moteur surchauffe, cela peut être dû à un système de refroidissement défectueux, à un joint de culasse grillé ou à un bloc moteur ou une culasse fissurée.
7. Perte de puissance ou mauvaises performances :Si le moteur perd de la puissance ou ne fonctionne pas aussi bien qu'avant, cela peut être dû à divers problèmes de moteur qui peuvent justifier une reconstruction.
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter le moteur par un mécanicien qualifié afin de déterminer si une reconstruction est nécessaire.
