2. Fumée excessive provenant du pot d'échappement. Cela peut être le signe d'un joint de culasse grillé, ce qui permet au liquide de refroidissement de pénétrer dans la chambre de combustion et d'être brûlé.
3. Le moteur a des ratés ou donne l'impression qu'il tourne mal. C'est le signe que certains ou tous les cylindres ne fonctionnent pas correctement, ce qui peut être causé par un joint de culasse grillé, des segments de piston endommagés ou d'autres problèmes.
4. Surchauffe du moteur. Cela peut être causé par un joint de culasse grillé, ce qui permet au liquide de refroidissement de s'échapper du moteur, ou par un système de refroidissement endommagé.
5. Grippage du moteur. Cela se produit lorsque les composants du moteur sont endommagés au point de ne plus pouvoir bouger correctement. Cela peut être dû à divers facteurs, tels qu'une surchauffe ou un manque de lubrification.
