1. Coup d'admission : La soupape d'admission s'ouvre et le piston descend dans le cylindre, créant un vide qui aspire l'air et le carburant dans le cylindre.
2. Coup de compression : La soupape d'admission se ferme et le piston monte dans le cylindre, comprimant le mélange d'air et de carburant.
3. Coup puissant : La bougie d'allumage enflamme le mélange d'air et de carburant, créant une explosion qui entraîne le piston vers le bas dans le cylindre.
4. Course d'échappement : La soupape d'échappement s'ouvre et le piston monte dans le cylindre, poussant les gaz d'échappement hors du cylindre.
