1. Train de soupapes :
- VHR :La conception OHV a les soupapes situées dans le bloc moteur et elles sont actionnées par des tiges de poussée et des culbuteurs.
- SACT :La conception SOHC possède un seul arbre à cames situé dans la culasse, qui actionne directement les soupapes.
2. Courroie/Chaîne de distribution :
- VHR :Les moteurs OHV utilisent généralement une chaîne de distribution pour synchroniser le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames.
- SACT :Les moteurs SACT utilisent une courroie ou une chaîne de distribution, mais comme l'arbre à cames est situé dans la culasse, le mécanisme de distribution est plus compact.
3. Complexité et maintenance :
- VHR :Les moteurs OHV ont une conception plus simple avec moins de pièces mobiles, ce qui les rend plus faciles à entretenir et à réparer.
- SACT :Les moteurs SOHC ont une conception plus complexe et les tâches de maintenance telles que le remplacement de la courroie ou de la chaîne de distribution peuvent être plus complexes.
4. Efficacité énergétique et performances :
- VHR :Les moteurs OHV sont généralement considérés comme moins économes en carburant que les moteurs SOHC.
- SACT :Les moteurs SACT peuvent offrir un meilleur rendement énergétique et offrir des performances améliorées grâce à un calage plus précis des soupapes.
5. Bruit :
- VHR :Les moteurs OHV ont tendance à être plus bruyants que les moteurs SOHC en raison des composants mécaniques supplémentaires impliqués dans l'actionnement des soupapes.
- SACT :Les moteurs SOHC sont généralement plus silencieux en raison du nombre réduit de pièces mobiles.
6. Disponibilité et dates de production :
- VHR :Ford a produit des moteurs V6 OHV de 4,0 L dans l'Explorer de 1991 à 2001.
- SACT :Ford a introduit les moteurs V6 SACT de 4,0 L dans l'Explorer en 2002 et a continué à les utiliser jusqu'en 2010.
Quant à savoir lequel est le meilleur, cela dépend de divers facteurs et préférences personnelles. Les moteurs OHV sont plus simples, plus faciles à entretenir et peuvent être plus abordables à réparer. Cependant, les moteurs SACT offrent un rendement énergétique amélioré, de meilleures performances et un fonctionnement plus silencieux. En fin de compte, le choix entre un moteur OHV et SOHC dépend des exigences et préférences spécifiques du conducteur.
