- Contacteur d'allumage défectueux
- Module d'allumage défectueux ou cassé
- Panne du capteur de position du vilebrequin
- Mauvaises connexions à la terre
- Batterie faible ou défectueuse
- Pot catalytique bouché
- Régulateur de pression de carburant défectueux
- Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux ou cassé
- Fuites de vide
- Panne du capteur de position du papillon
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez la batterie et assurez-vous qu'elle dispose d'une connexion solide et d'une puissance suffisante.
2. Inspectez le commutateur d’allumage et assurez-vous qu’il fonctionne correctement.
3. Testez le module d'allumage pour vérifier la sortie d'étincelle appropriée.
4. Vérifiez le capteur de position du vilebrequin et assurez-vous qu'il est correctement connecté et qu'il lit avec précision.
5. Inspectez toutes les connexions à la terre et assurez-vous qu'elles sont propres et serrées.
6. Vérifiez le convertisseur catalytique pour déceler des obstructions ou des blocages.
7. Testez le régulateur de pression de carburant et assurez-vous qu'il fonctionne correctement.
8. Vérifiez le capteur de température du liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il indique correctement.
9. Inspectez toute fuite de vide et assurez-vous que tous les tuyaux sont connectés et scellés.
10. Testez le capteur de position du papillon et assurez-vous qu'il lit correctement.
Si aucune de ces étapes n'identifie la cause, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou un spécialiste du diagnostic pour obtenir une assistance supplémentaire.
