*Sous l'alternateur, sur le côté gauche du bloc moteur*
Procédure :
1. Ouvrez le capot et localisez le filtre à huile. C'est un objet de forme cylindrique avec un capuchon noir.
2. Nettoyez autour du filtre à huile avec un chiffon pour empêcher tout débris de pénétrer dans le moteur lors du retrait du filtre.
3. Placez un bac à huile sous le filtre pour récupérer toute huile renversée.
4. Selon l'angle de votre filtre, il existe deux manières de le desserrer :
- Utilisez une clé pour filtre à huile pour desserrer le filtre. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer le filtre.
- Si vous ne parvenez pas à obtenir un bon angle pour utiliser la clé, utilisez la méthode suivante.
- Insérez un tournevis dans le filtre à mi-chemin vers la base.
- Utilisez le manche du tournevis comme levier pour tourner le filtre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit desserré.
5. Retirez le filtre à huile à la main et laissez toute l'huile s'écouler du filtre avant de le jeter. Assurez-vous que le joint de l'ancien filtre se détache avec le filtre.
6. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint du nouveau filtre à huile avant l'installation.
7. Serrez à la main le nouveau filtre à huile jusqu'à ce qu'il soit bien serré. Ne serrez pas trop le filtre, car cela pourrait endommager le filtre ou le bloc moteur.
8. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez les fuites autour du filtre à huile.
9. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez plus d'huile si nécessaire.
