Direction

La direction est l'une des choses que nous tenons pour acquises dans nos véhicules. Décomposons-le en deux domaines :  premièrement, l'assistance électrique et deuxièmement les pièces réelles qui dirigent le véhicule.

La plupart des personnes de moins de 40 ans n'ont jamais conduit une voiture ou un camion sans direction assistée. La plupart des véhicules d'aujourd'hui sont équipés d'une pompe de direction assistée hydraulique qui fournit une suralimentation pour vous aider à diriger. La pompe est généralement entraînée par la courroie serpentine, mais certains véhicules plus récents ont une pompe électrique. Certains véhicules ont même un moteur électrique qui alimente directement la direction. Rien de tel qu'au "vieux" jours.

La chose importante à garder à l'esprit est que ces pompes et moteurs finiront par s'user et que les tuyaux commenceront à fuir. Vous pouvez reporter ce jour en ayant un service de direction assistée de temps en temps. Nous vidangerons l'ancien liquide et le remplacerons par du liquide frais. Cela élimine l'eau et les contaminants qui peuvent corroder les pièces de direction assistée. Demandez à votre conseiller de service l'intervalle de changement recommandé pour votre véhicule.

Qu'en est-il des pièces mécaniques de direction? Y a-t-il quelque chose que vous puissiez faire pour les entretenir ? Oui. Si l'une des pièces de direction peut être lubrifiée, votre technicien s'en occupera avec un service de lubrification, d'huile et de filtre. En dehors de cela, surveillez simplement les signes d'usure des pièces. Des choses comme une direction lâche et une usure inégale des pneus.

Les pièces usées peuvent être remplacées pour vous permettre de reprendre la route. Désormais, certaines pièces peuvent parfois être pliées ou endommagées en heurtant des nids-de-poule, des bordures ou des rochers. Il est important de s'occuper de ces problèmes dès le début, le plus tôt possible. Si vous les négligez, les pièces endommagées sollicitent les autres composants attachés, ce qui déclenche une réaction en chaîne de dommages.

L'entretien de la direction est assez simple :  remplacez le liquide de direction assistée comme recommandé et réparez immédiatement les pièces usées ou endommagées. Ces étapes vous feront économiser de l'argent à long terme.

Hé, nous ne vous tromperions pas !