1. Corrosion :L'éthanol peut être corrosif pour certains métaux et matériaux utilisés dans les moteurs à essence, tels que les composants en aluminium, en zinc et en caoutchouc. Au fil du temps, cela peut entraîner des fuites, des dommages aux conduites de carburant et d’autres problèmes liés à la corrosion.
2. Absorption d'eau :L'éthanol a une forte affinité pour l'eau et peut absorber l'humidité de l'air. Cela peut entraîner la formation de gouttelettes d'eau dans le système de carburant, ce qui peut perturber le débit de carburant, provoquer des cognements du moteur et entraîner de mauvaises performances.
3. Onctuosité réduite :L'éthanol a un pouvoir lubrifiant inférieur à celui de l'essence, ce qui signifie qu'il fournit moins de lubrification aux composants du moteur. Cela peut augmenter l'usure de la pompe à carburant du moteur, des injecteurs de carburant et d'autres pièces mobiles.
4. Problèmes du système de carburant :L'éthanol peut également causer des problèmes avec les composants du système de carburant tels que les filtres à carburant et les carburateurs. Il peut obstruer les filtres plus rapidement et affecter le bon fonctionnement des carburateurs, entraînant des difficultés de démarrage du moteur et un débit de carburant irrégulier.
5. Verrouillage vapeur :L'éthanol a un point d'ébullition plus bas que l'essence, ce qui peut entraîner un blocage de vapeur, surtout par temps chaud. Cela se produit lorsque le carburant dans les conduites de carburant se transforme en vapeur et crée des bulles d'air qui bloquent le débit de carburant, provoquant le calage du moteur ou une perte de puissance.
6. Efficacité énergétique réduite :L'éthanol contient moins d'énergie par gallon que l'essence, donc l'utilisation de carburants mélangés à l'éthanol peut entraîner une réduction du rendement énergétique. Cela signifie que vous devrez peut-être faire le plein plus fréquemment si vous utilisez de l'essence contenant de l'éthanol.
Il est important de noter que ces problèmes surviennent généralement avec des concentrations élevées d'éthanol, comme l'E85 (85 % d'éthanol, 15 % d'essence) ou lorsque des carburants contenant de l'éthanol sont utilisés dans des véhicules plus anciens qui ne sont pas conçus pour de tels carburants. Les véhicules modernes équipés de systèmes de carburant conçus pour gérer les carburants mélangés à l'éthanol sont généralement moins sensibles à ces problèmes.
