Le coefficient de traînée d'un véhicule est une mesure de sa résistance au flux d'air lorsqu'il se déplace dans l'air. Un coefficient de traînée plus faible signifie que le véhicule est plus aérodynamique, tandis qu'un coefficient de traînée plus élevé signifie que le véhicule est plus résistant au flux d'air.
Le coefficient de traînée du Toyota FJ Cruiser 2008 est relativement élevé par rapport aux autres véhicules de la même catégorie. Cela est probablement dû à la forme carrée du véhicule et au manque de caractéristiques aérodynamiques.
Le coefficient de traînée élevé du FJ Cruiser signifie qu'il subira plus de traînée et réduira l'économie de carburant à des vitesses plus élevées. Cependant, les capacités tout-terrain et la construction robuste du véhicule en font un choix populaire pour ceux qui ont besoin d'un véhicule capable de gérer les terrains accidentés et les mauvaises conditions météorologiques.
