-Douille 10mm
Étapes :
1. Ouvrez votre capot ou votre capot moteur
2. Retirez la durite supérieure du radiateur, la durite la plus haute du radiateur se connectant à votre moteur.
3. Utilisez une douille de 10 mm. Il y a 2 boulons qui maintiennent le boîtier de votre thermostat
4. Soulevez le thermostat et son joint, puis nettoyez la surface d'étanchéité si nécessaire. Assurez-vous que le joint et les zones d'étanchéité restent exempts de graisse afin que le nouveau joint scelle correctement.
5. À l'aide d'un nouveau joint, placez-le correctement sur le thermostat. Veillez à ne pas pincer le joint lorsque vous réinstallez le thermostat sur le véhicule pour éviter les fuites. Vous souhaiterez peut-être tamponner légèrement le mastic sur l'ancien lors de la réinstallation pour éviter le glissement du joint. Assurez-vous que le ressort du thermostat fait face au moteur. Serrez les boulons au niveau de serrage spécifié pour éviter de fissurer le boîtier.
