Voici comment fonctionne une courroie de distribution automobile :
1. La courroie de distribution relie la poulie de vilebrequin (entraînée par le vilebrequin du moteur) à la ou aux poulies d'arbre à cames (qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur).
2. Lorsque le vilebrequin tourne, il entraîne la courroie de distribution.
3. La courroie de distribution, à son tour, entraîne le ou les arbres à cames, garantissant qu'ils tournent en synchronisation avec le vilebrequin.
4. Cette rotation synchronisée garantit que les soupapes s'ouvrent et se ferment aux moments appropriés pendant le cycle de combustion du moteur.
5. La courroie de distribution est généralement constituée d'un matériau en caoutchouc renforcé avec des dents sur le côté intérieur pour s'engager dans les poulies.
6. Il est essentiel de maintenir une tension adéquate de la courroie de distribution, car une tension trop ou pas assez élevée peut affecter les performances et le timing du moteur.
Certains moteurs utilisent une chaîne de distribution au lieu d'une courroie de distribution. Les chaînes de distribution sont plus durables et durent généralement plus longtemps que les courroies de distribution, mais elles peuvent également être plus coûteuses à remplacer.
Il est essentiel que les propriétaires de véhicules respectent le programme d'entretien recommandé par le fabricant pour les courroies ou chaînes de distribution, car une défaillance de la courroie ou de la chaîne de distribution peut entraîner de graves dommages au moteur.
