- Fusible grillé : Vérifiez la boîte à fusibles pour un fusible grillé. Le fusible des phares est généralement étiqueté « phare » ou « phare ». Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau fusible du même ampérage.
- Connexion lâche : Vérifiez les connexions électriques au niveau de l'ampoule de phare, du relais de phare et des bornes de la batterie. Assurez-vous que les connexions sont propres et serrées.
- Ampoule défectueuse : L'ampoule du phare est peut-être grillée. Remplacez l'ancienne ampoule par une nouvelle ampoule de phare selon les spécifications de votre manuel du propriétaire.
- Commutateur de phare : Vérifiez l'interrupteur des phares pour vous assurer qu'il est en position « On ». Si l'interrupteur ne fonctionne pas, remplacez-le.
- Relais défectueux : Le relais des phares est peut-être défectueux. Remplacez le relais par un neuf s'il s'avère défectueux.
- Dysfonctionnement de l'unité de commande d'éclairage ou du module de commande des phares : Le calculateur d'éclairage ou le module de commande des phares peut être défectueux. Ces composants contrôlent le fonctionnement du phare et devront peut-être être remplacés.
Avant d'inspecter l'ampoule du phare ou d'autres composants électriques, assurez-vous que la batterie du VTT est suffisamment chargée. Une batterie faible ou à plat peut empêcher les phares de fonctionner correctement.
