1. Surchauffe :Les bouches d’aération de toit sont conçues pour la ventilation passive et ne peuvent pas gérer les gaz d’échappement chauds produits par un climatiseur. Cela peut entraîner une surchauffe de l'appareil et potentiellement provoquer un incendie.
2. Mauvaises performances de refroidissement :les bouches d'aération sur le toit peuvent ne pas fournir un débit d'air suffisant pour que le climatiseur fonctionne correctement. Cela réduira sa capacité de refroidissement et le rendra moins efficace pour refroidir l’intérieur de la remorque.
3. Humidité et condensation :Les climatiseurs portables produisent une quantité importante de condensation pendant leur fonctionnement. L'évacuation des gaz d'échappement par le toit sans une solution de drainage appropriée peut provoquer des fuites d'eau, des dommages intérieurs et la croissance de moisissures.
4. Problèmes structurels :Le flux constant d'air chaud et d'humidité à travers les bouches d'aération peut dégrader les matériaux d'étanchéité et l'isolation autour des bouches d'aération, entraînant des dommages structurels et des fuites potentielles dans le toit de la remorque.
5. Problèmes de sécurité :les bouches d'aération de toit ne sont généralement pas conçues pour supporter le poids d'un climatiseur portable. Placer une unité lourde sur le toit pourrait endommager les évents, la structure du toit et provoquer un accident.
Il est plutôt conseillé d’utiliser des unités de climatisation dédiées, conçues et installées spécifiquement pour les remorques fourgons. Ces unités sont conçues pour fournir un refroidissement efficace, prendre en compte une circulation d'air et une ventilation appropriées, gérer la condensation et garantir la sécurité structurelle.
