- Capteur d'arbre à cames
- Douille 5/16" pouces
- douille de 10 mm
- Pinces à dénuder
- Soudure
Procédure :
1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Localisez le capteur d'arbre à cames à l'avant du moteur, juste en dessous du collecteur d'admission. Il s'agit d'un capteur cylindrique noir avec un seul connecteur électrique.
3. Utilisez une douille de 10 mm pour retirer les deux boulons qui maintiennent le capteur d'arbre à cames en place.
4. Débranchez le connecteur électrique du capteur d'arbre à cames.
5. Retirez le capteur d'arbre à cames du moteur.
6. Utilisez une douille de 5/16" pour retirer l'ancien capteur d'arbre à cames du collecteur d'admission, le cas échéant.
7. Appliquez une petite quantité de produit d'étanchéité sur les filetages du nouveau capteur d'arbre à cames.
8. Vissez le nouveau capteur d'arbre à cames dans le collecteur d'admission. Si non applicable, vissez le capteur directement dans le bloc.
9. Serrez à la main. Resserrez à l'aide de la douille 5/16".
10. Rebranchez le connecteur électrique.
11. Réinstallez les deux boulons qui maintiennent le capteur d'arbre à cames en place.
12. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
13. Rebranchez la borne négative de la batterie.
13. Démarrez le moteur.
