De faibles niveaux d'huile peuvent provoquer des cognements du moteur car la lubrification est insuffisante pour faire taire et amortir correctement les pièces métalliques telles que les pistons et les tiges de piston.
2. Composants du moteur usés ou endommagés :
Des composants usés ou endommagés, comme des segments de piston défectueux ou des roulements desserrés, peuvent provoquer un cognement du moteur car les composants se desserrent ou sont incapables d'absorber les contraintes mécaniques pendant le cycle de combustion.
3. Panne de pompe à huile :
Une pompe à huile qui ne fonctionne pas correctement ou dont le système d'aspiration est faible peut entraîner une baisse de la pression d'huile, entraînant des bruits de cognement dus à une lubrification réduite.
4. Poussoirs hydrauliques défectueux :
Ces composants sont responsables du réglage du jeu des soupapes et des poussoirs usés ou défectueux peuvent provoquer un bruit de tapotement ou de cliquetis.
5. Pré-allumage ou détonation :
Ces problèmes surviennent lorsque le mélange air/carburant s’enflamme trop tôt en raison de taux de compression plus élevés, d’une accumulation de carbone ou d’une mauvaise qualité du carburant. Ce processus de combustion anormal peut entraîner un bruit de cognement audible.
6. Bougies d'allumage desserrées ou endommagées :
Des bougies d'allumage desserrées ou des plages thermiques de bougies incorrectes peuvent provoquer une combustion anormale, entraînant un cognement du moteur.
7. Accumulation de carbone :
L'accumulation de carbone sur la couronne du piston ou sur la surface des soupapes entraîne une température et une pression locales plus élevées qui pourraient entraîner un cognement dû à un allumage prématuré.
8. Injecteur de carburant défectueux :
Des injecteurs de carburant défectueux peuvent entraîner une mauvaise atomisation du carburant, entraînant une combustion incomplète et des cognements du moteur.
9. Bielle pliée :
Une bielle pliée peut entraîner un jeu excessif entre le piston et la paroi du cylindre, entraînant un bruit de cognement.
10. Défaillance des roulements de vilebrequin :
Il s'agit d'un problème mécanique grave dans lequel les surfaces d'appui des bielles sur le vilebrequin peuvent s'user ou être endommagées, entraînant un bruit de cognement constant.
Il est important de faire diagnostiquer la raison spécifique du bruit de cognement du moteur par un mécanicien professionnel afin d'éviter tout dommage potentiel au moteur et d'assurer une réparation appropriée.
