- Numéro d'identification du véhicule (VIN)
- Chandelles
- Clé à écrou
- Ruban à mesurer
- Craie
- Lampe de poche
- Manuel d'achat ou ressource en ligne pour votre véhicule spécifique.
2. Préparez votre véhicule.
- Garez votre Jeep Wrangler sur une surface plane.
- Engagez le frein de stationnement.
- Desserrez les écrous de roue des roues avant et arrière, mais ne les retirez pas.
- Surélever l'avant et l'arrière du véhicule à l'aide des chandelles.
- Retirez les écrous de roue et les roues.
3. Localisez le différentiel.
- Le différentiel est situé au centre du carter de pont, entre les deux roues.
- Il est généralement recouvert d'un capot ou d'un boîtier métallique.
4. Retirez le couvercle du différentiel.
- Placer un bac de récupération sous le différentiel pour récupérer toute fuite de liquide.
- Utilisez une clé pour desserrer et retirer les boulons du couvercle de différentiel.
- Retirez délicatement le couvercle et mettez-le de côté.
5. Comptez les dents de la couronne et du pignon.
- La couronne dentée est le grand engrenage à l'intérieur du carter de différentiel.
- Le pignon est le plus petit engrenage qui entraîne la couronne.
- Utilisez une lampe de poche pour voir les dents des engrenages.
- Comptez le nombre de dents de la couronne et notez-le.
- Comptez le nombre de dents du pignon et notez-le.
6. Calculez le rapport de démultiplication.
- Divisez le nombre de dents de la couronne par le nombre de dents du pignon.
- Le nombre résultant est le rapport de démultiplication.
7. Remontez le différentiel et réinstallez les roues.
- Installez un nouveau joint ou produit d'étanchéité sur le couvercle du différentiel.
- Remettre le couvercle du différentiel et serrer les boulons.
- Ajouter du liquide différentiel jusqu'à ce que l'orifice de remplissage soit plein.
- Réinstallez les roues et abaissez le véhicule.
- Resserrez les écrous de roue.
