La conduite est un art et obtenir une sensation douce pour l'embrayage est le rêve de tout artiste de la conduite. Cependant, la boîte manuelle à cinq vitesses conventionnelle pourrait être une chose un peu délicate à faire. Dans de tels cas, il est nécessaire de connaître le meilleur type d'équipement. De plus, vous avez peut-être remarqué que les changements de vitesse de la transmission manuelle dans la voiture sont en zigzag. Pensez-vous que la raison pour laquelle ce n'est pas droit, car tous les engrenages étant en ligne droite, pourrait être simple et facile à atteindre ? » Eh bien, quelques aspects rendent la forme en H des engrenages manuels utile.
Alors, apprenons à connaître la raison pour laquelle nous n'avons pas le changement de vitesse manuel direct maintenant !
Êtes-vous prêt à découvrir les deux principales raisons de ne pas avoir les changements de vitesse droits dans la voiture ? Alors, explorons maintenant !
Le levier de vitesses en forme de H est basé sur une ingénierie mécanique pure qui permet aux conducteurs de contrôler les composants internes de la boîte de vitesses manuelle. La raison pour laquelle les engrenages sont en zigzag permet un changement de vitesse facile entre les engrenages adjacents. Chaque fois que vous devez changer de vitesse, le motif en H permet au bouton de sélection de passer d'une vitesse à l'autre, en douceur !
Supposons que vous étiez en 3 ème vitesse et que vous souhaitez passer à la quatrième, cinquième , ou même le premier (inverse), le bouton de sélection irait dans l'emplacement souhaité. Les conseils de conduite aident à changer la vitesse et les directions sans aucun problème.
Le motif en H des changements de vitesse de transmission manuelle vous permet d'atteindre n'importe quel rapport à partir du point mort sans passer par un autre rapport. Mais, si tous les rapports étaient en ligne droite, c'est-à-dire 1-2-3…, les chances de changer le mauvais rapport sont vraiment élevées. D'autre part, le motif en H oblige à changer de direction à chaque changement de vitesse. Par conséquent, les chances de passer accidentellement au mauvais rapport sont négatives. En d'autres termes, nous pouvons dire que le motif en H vous évite de vous tromper avec les engrenages en facilitant la transformation.
EN SAVOIR PLUS
Malgré le fait que le changement de vitesse manuel est sûr et néglige les risques de changements de vitesse accidentels, quelques problèmes auxquels vous pouvez faire face lors de leur utilisation. Alors, vérifions-les tout de suite !
Le transfert de puissance du moteur à la propriété de transmission de l'embrayage permet aux conducteurs de passer d'une vitesse à l'autre. Dans le pire des cas, lorsque l'embrayage patine, le moteur s'inverse mais la voiture ne bouge pas du tout ou se déplace dans la direction indésirable. Dans cette situation, l'embrayage devait être remplacé pour éviter d'autres problèmes dans les changements de vitesse. Par conséquent, quand il s'agit d'utiliser les changements de vitesse de la boîte de vitesses manuelle, soyez prudent avec les embrayages !
Le problème de l'embrayage qui va au sol et ne revient pas est le résultat du changement de vitesse de la transmission manuelle. À ce stade, le maître-cylindre d'embrayage ou le cylindre récepteur présente une fuite de joint externe et doit être remplacé rapidement ! Cependant, ce n'est pas si grave, mais il y a toujours un facteur de difficulté élevé qui pourrait entraîner un gros problème.
Tout comme la transmission automatique, changez également le liquide dans le changement de vitesse de la transmission manuelle. Cela aidera à maintenir le bon fonctionnement des composants internes. Cependant, la fuite est également un problème courant auquel l'utilisateur de la transmission manuelle peut être confronté. Par conséquent, vous devez également dépenser beaucoup d'argent pour réparer et échanger toutes ces pièces.
Ce changement de vitesse de transmission manuelle à simple pression est simple et n'importe qui peut le gérer sans passer accidentellement aux mauvaises vitesses.
Alors, optez pour le système d'engrenage qui est utile, sûr , et lisse, maintenant !
