Voici les principales caractéristiques et caractéristiques d’une transmission grand-mère à 4 vitesses :
1. Première vitesse basse : Le premier rapport d'une transmission grand-mère à 4 vitesses a un rapport de démultiplication très faible, généralement autour de 6:1 ou même moins. Ce faible rapport fournit un couple et une puissance de traction maximum, ce qui est utile lors du démarrage avec une lourde charge ou lors de la conduite dans des conditions tout-terrain difficiles.
2. Rapports de démultiplication larges : Les trois vitesses restantes d'une transmission grand-mère à 4 vitesses ont des rapports de démultiplication plus larges par rapport à une transmission ordinaire à 4 vitesses. Cela permet un meilleur espacement entre les vitesses, ce qui facilite la recherche du bon rapport pour différentes situations de conduite.
3. Pignon d'overdrive unique : En règle générale, une transmission grand-mère à 4 vitesses comporte un seul rapport de surmultiplication, qui est généralement le quatrième rapport. L'overdrive est un rapport de démultiplication qui permet au moteur de tourner à un régime inférieur à des vitesses plus élevées, ce qui entraîne une meilleure économie de carburant et une réduction de l'usure du moteur.
4. Changement de vitesse manuel : Contrairement aux transmissions automatiques modernes, une transmission grand-mère à 4 vitesses nécessite un changement de vitesse manuel entre les vitesses. Le conducteur utilise un levier de vitesses pour sélectionner le rapport souhaité.
5. Changeur de colonne ou de sol : Les véhicules plus anciens équipés de transmissions grand-mère à 4 vitesses ont souvent un levier de vitesses sur colonne, où le levier de vitesses est situé sur la colonne de direction. Dans certains véhicules plus récents, un levier de vitesses au sol est utilisé, qui est positionné sur le sol entre les sièges conducteur et passager.
6. Construction robuste : Les transmissions Granny à 4 vitesses sont généralement conçues pour supporter des charges lourdes et une utilisation intensive, ce qui les rend bien adaptées aux véhicules utilitaires et aux amateurs de tout-terrain.
Il convient de noter que l'utilisation de transmissions grand-mère à 4 vitesses a considérablement diminué dans les véhicules modernes, la plupart des constructeurs optant pour des transmissions automatiques plus efficaces et plus conviviales. On les retrouve cependant encore dans certains véhicules plus anciens et sont appréciés par ceux qui apprécient le contrôle et la robustesse qu'ils offrent.
