Dans un moteur à allumage commandé (SI), le cognement se produit lorsque le carburant s'enflamme avant que la bougie d'allumage ne se déclenche. Cela peut être dû à un certain nombre de facteurs, notamment :
- Carburant à faible indice d'octane :l'octane est une mesure de la résistance d'un carburant au cliquetis. Les carburants à indice d'octane élevé sont moins susceptibles de cogner que les carburants à indice d'octane inférieur.
- Surchauffe du moteur :Lorsqu'un moteur surchauffe, la température du mélange air-carburant augmente, ce qui le rend plus susceptible de s'enflammer prématurément.
- Accumulation de carbone :les dépôts de carbone sur la tête de piston et les soupapes peuvent agir comme des points chauds, enflammant le mélange air-carburant avant que la bougie d'allumage ne se déclenche.
Dans un moteur à allumage par compression (CI), le cognement se produit lorsque le carburant s'enflamme trop tôt pendant la course de compression. Cela peut être dû à un certain nombre de facteurs, notamment :
- Taux de compression élevé :les moteurs CI ont des taux de compression plus élevés que les moteurs SI, ce qui augmente la pression et la température du mélange air-carburant, le rendant plus susceptible de s'enflammer prématurément.
- Mauvaise qualité du carburant :les moteurs CI sont plus sensibles à la qualité du carburant que les moteurs SI. Un carburant de mauvaise qualité, comme le carburant diesel à haute teneur en soufre, peut provoquer des cognements.
- Problèmes d'injecteurs :Des injecteurs défectueux peuvent provoquer une injection de carburant trop précoce ou dans le mauvais sens, ce qui peut entraîner des cognements.
Le cognement peut être distingué entre les moteurs SI et CI en fonction du son qu'il produit. Le cognement dans un moteur SI est généralement un son aigu de « ping » ou de « tintement », tandis que le cognement dans un moteur CI est un son de « bruit sourd » ou de « cliquetis » plus profond et plus étouffé.
Il est important de noter que le cognement d'un moteur peut constituer un problème grave et doit être résolu le plus tôt possible pour éviter d'endommager le moteur. Si vous rencontrez des cognements dans votre moteur, il est recommandé d'emmener votre véhicule chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
