Étape 1 :Rassembler les outils
Avant de commencer, rassemblez les outils suivants :
- Tournevis à tête plate.
- Tournevis cruciforme.
- Clé à molette.
- Multimètre numérique.
- Un ordinateur avec accès à Internet pour accéder aux derniers codes de recalibrage du compteur de vitesse pour le modèle et l'année de votre véhicule.
Étape 2 : Préparation
- Éteignez le moteur et laissez le véhicule refroidir.
- Engagez le frein de stationnement.
- Localisez le port OBD-II (diagnostic embarqué) du véhicule sous le tableau de bord, généralement près du volant.
- Ouvrez le capot et connectez les fils positif et négatif du multimètre numérique aux bornes positive (+) et négative (-) de la batterie, respectivement. Allumez le multimètre.
Étape 3 : Réglage du compteur de vitesse
- Connectez votre scanner au port OBD-II.
- Tournez le contacteur d'allumage en position 2, sans démarrer le moteur. Le multimètre doit afficher une tension d'environ 12 volts.
- Utilisez le tournevis à tête plate pour ouvrir le boîtier du combiné d'instruments (le panneau contenant le compteur de vitesse).
- Localisez le module de compteur de vitesse. Il s'agit généralement d'un dispositif rond ou carré derrière l'indicateur de vitesse.
- Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les vis fixant le module du compteur de vitesse.
- Une fois retiré, localisez le potentiomètre de trim sur le module de compteur de vitesse. Il s'agit d'une petite vis ou d'un cadran réglable utilisé pour affiner le réglage du compteur de vitesse.
- Tournez doucement le potentiomètre de trim à l'aide d'un petit tournevis à tête plate pour calibrer le compteur de vitesse. Généralement, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la lecture du compteur de vitesse, tandis que le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la diminue.
- Testez le compteur de vitesse en démarrant le moteur et en conduisant à une vitesse connue. Utilisez votre multimètre numérique ou votre application de compteur de vitesse GPS pour vérifier si le compteur de vitesse est précis à différentes vitesses.
Étape 4 :Finalisation de l'ajustement
- Si le compteur de vitesse est correctement calibré, réinsérez le module du compteur de vitesse dans le combiné d'instruments et fixez-le avec les vis que vous avez retirées précédemment.
- Remettez le boîtier du combiné d'instruments en place et fixez-le à l'aide des marques de levier.
_Remarque :pour certains modèles Ford F-150, vous devrez peut-être accéder à un outil d'étalonnage de compteur de vitesse numérique ou à un code d'un concessionnaire Ford pour effectuer ce réglage._
