C'est toujours une bonne idée de consulter le manuel du propriétaire ou le manuel d'atelier du modèle et de l'année de votre véhicule pour obtenir des informations précises sur la quantité d'antigel requise. Voici les étapes générales du remplacement d'une pompe à eau sur un moteur Chevy 4,3 L et du remplissage du système de refroidissement avec de l'antigel :
1. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur et placez un bac de récupération en dessous.
- Ouvrir le bouchon de vidange et laisser s'écouler tout le liquide de refroidissement.
2. Retirez la pompe à eau :
- Débranchez les durites et les connecteurs électriques fixés à la pompe à eau.
- Retirez les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place et retirez l'ancienne pompe à eau.
3. Installez la nouvelle pompe à eau :
- Nettoyer la surface de contact du bloc moteur et de la nouvelle pompe à eau.
- Appliquez une fine couche de mastic sur le joint et positionnez la nouvelle pompe à eau en place.
- Fixez la pompe à eau avec les boulons.
4. Rebranchez les tuyaux et les connecteurs :
- Rebranchez les durites et les connecteurs électriques que vous avez retirés précédemment.
5. Remplissez le système de refroidissement :
- Retirez le bouchon du radiateur et commencez à verser l'antigel dans le radiateur.
- Continuez à ajouter de l'antigel jusqu'à ce que le radiateur soit plein et que le niveau de liquide de refroidissement atteigne le repère « Plein » sur le réservoir de liquide de refroidissement.
6. Démarrez le moteur :
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement.
7. Vérifiez et ajustez le niveau du liquide de refroidissement :
- Une fois le moteur refroidi, vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et le réservoir. Ajoutez plus d'antigel si nécessaire pour amener le niveau au repère correct.
Il est important d'utiliser le bon type d'antigel spécifié par le constructeur du véhicule. Le mélange de différents types d'antigel peut entraîner des problèmes avec le système de refroidissement.
