Les turbos sont généralement utilisés dans les moteurs à essence et diesel et peuvent être trouvés dans une grande variété de véhicules, notamment les voitures, les camions et les motos. Ils sont souvent utilisés pour améliorer les performances des petits moteurs en augmentant leur rapport puissance/poids.
Un turbocompresseur se compose de deux éléments principaux :la turbine et le compresseur. La turbine est un ensemble de pales entraînées en rotation par les gaz d'échappement du moteur. Le compresseur est un ensemble d'aubes reliées à la turbine par un arbre. Lorsque la turbine tourne, elle fait tourner le compresseur, qui comprime l'air entrant et le force dans la chambre de combustion.
La quantité de suralimentation fournie par un turbocompresseur est contrôlée par un dispositif appelé wastegate. La wastegate est une vanne qui permet à une partie des gaz d'échappement de contourner la turbine, réduisant ainsi la quantité de suralimentation produite. La wastegate est contrôlée par un contrôleur de boost électronique, qui surveille les performances du moteur et ajuste la wastegate pour maintenir un niveau de boost sûr.
