- Nouveau tuyau de pression
- Des chiffons
- Jeu de clés
- Pinces
- Bac de vidange
- Entonnoir
- Liquide de direction assistée
Procédure :
_1. Garez votre véhicule sur une surface plane et coupez le moteur.
- Engagez le frein de stationnement._
_2. Localisez la pompe de direction assistée.
- Il est généralement situé à l'avant du moteur, près du haut._
_3. Placez un bac de récupération sous la pompe de direction assistée pour récupérer tout liquide qui pourrait fuir.
- Desserrez le raccord du flexible de pression au niveau de la pompe à l'aide d'une clé._
_4. Utilisez une pince pour retirer le collier de serrage qui fixe le tuyau de pression à la pompe.
- Faites glisser le tuyau hors du raccord de la pompe._
_5. Répétez les étapes 3 et 4 pour retirer le flexible de pression de la crémaillère de direction.
- Si le tuyau est difficile à retirer, vous devrez peut-être utiliser du dégrippant._
_6. Installez le nouveau tuyau de pression en inversant l'ordre de retrait.
- Assurez-vous que le tuyau est bien placé dans les raccords._
_7. Serrez les colliers de serrage jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
- Utilisez une clé pour serrer le raccord du tuyau de pression au niveau de la pompe._
_8. Ajoutez du liquide de direction assistée dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau de liquide se situe entre les repères « FULL » et « ADD » sur la jauge.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes._
_9. Tournez le volant d'un côté à l'autre plusieurs fois pour faire circuler le liquide et vérifier les fuites.
- En cas de fuite, serrez les colliers de serrage ou les raccords jusqu'à ce que les fuites s'arrêtent._
