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J'ai le voyant qui m'indique qu'il y a de l'eau dans le filtre à carburant sur ma Peugeot 306 diesel de 1994. Faut-il le changer si oui, quelqu'un peut-il m'indiquer où il se trouve ?

Oui, vous devez changer le filtre à carburant dès que possible. L'eau présente dans le filtre à carburant peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur et éventuellement endommager la pompe d'injection de carburant. Il y a deux endroits où pourrait se situer le filtre à essence de votre Peugeot 306. Il peut être situé sous le capot, devant le moteur, ou sous la voiture, près du réservoir de carburant.

Changement du filtre à essence sous le capot

Pour changer le filtre à essence situé sous le capot vous aurez besoin des outils suivants :

- Clé pour filtre à essence

- Tournevis à tête plate

- Filtre à carburant de remplacement

1. Débranchez la batterie.

1. Localisez le filtre à carburant.

2. Placez un bac de récupération sous le filtre à carburant.

3. Desserrez les raccords de la conduite de carburant à l'aide d'une clé à écrou évasé.

4. Retirez le filtre à carburant du support à l'aide d'une clé pour filtre à carburant.

5. Installez le nouveau filtre à carburant.

6. Resserrez les raccords des conduites de carburant.

7. Rebranchez la batterie.

8. Démarrez le moteur et recherchez les fuites.

Changement du filtre à essence sous la voiture

1. Localisez le filtre à carburant.

2. Placez un récipient pour récupérer le diesel sous le filtre pour vidanger le carburant.

3. Ouvrez la vis de vidange de carburant pour vidanger le carburant. Laissez le carburant s'écouler pendant quelques minutes.

4. Fermez la vis de vidange de carburant.

5. Retirez le filtre à carburant en desserrant d'abord le collier (1) qui serre le filtre au tuyau de carburant. Puis en décrochant l'autre tuyau (2) qui amène le carburant jusqu'au moteur à l'aide d'un tournevis à tête plate.

6. Mettez en place le nouveau filtre et remontez les tuyaux de retour de carburant dans l'ordre inverse. Remplacez les joints toriques du filtre si vous changez le filtre vous-même ; ils se coincent parfois ou s'abîment lors du démontage et peuvent ainsi provoquer des fuites.

7. Utilisez plusieurs fois la pompe manuelle située sur le dessus du filtre pour purger l'air du circuit et le remplir de carburant.

N'oubliez pas de jeter correctement l'ancien filtre à carburant.