- Il est conçu pour empêcher l’accumulation de pression ou de vide à l’intérieur du réservoir.
- Le trou est généralement recouvert d'un rabat ou d'une membrane qui empêche le carburant de s'échapper.
- Lorsque le bouchon du réservoir est fermé, l'orifice de reniflard permet à l'air de pénétrer dans le réservoir au fur et à mesure de la consommation de carburant, empêchant ainsi la formation d'un vide.
- Si le vide devient trop important, cela peut provoquer des problèmes tels qu'un manque de carburant ou même des dommages au réservoir de carburant.
- Le trou de reniflard permet également à l'air de s'échapper du réservoir lors de son remplissage, empêchant ainsi la pression de s'accumuler et de provoquer une fuite de carburant.
