Sur le moteur 3,9 litres du modèle Thunderbird 2002-2005, le tendeur est situé à l'avant du moteur, légèrement en dessous et à gauche du centre. Il aura un support métallique avec un boulon qui traverse le centre du support. Il s’agit du galet tendeur, et il est maintenu en place par le boulon. Pour relâcher la tension sur la courroie serpentine, vous devrez desserrer ce boulon et faire tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela vous permettra de retirer l'ancienne courroie et d'en installer une nouvelle. Une fois la nouvelle courroie installée, vous devrez resserrer le boulon du galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit tendue.
Vous aurez besoin d'une douille de 15 mm et d'une barre de coupe ou d'un cliquet pour desserrer le boulon du galet tendeur. Lorsque vous desserrez le boulon du galet tendeur, assurez-vous de soutenir le galet tendeur avec un bloc de bois ou un levier. Cela empêchera la poulie de tomber et de vous heurter au visage.
Voici un schéma du routage de la courroie serpentine pour le moteur Ford Thunderbird de 3,9 litres 2002-2005 :
(Image du schéma de routage de la courroie serpentine pour le moteur de 3,9 litres)
Acheminement de la courroie serpentine Ford Thunderbird 2006-2007
Le cheminement de la courroie serpentine du moteur de 2,3 litres du modèle Thunderbird 2006-2007 est légèrement différent de celui du moteur de 3,9 litres. Dans le moteur 2,3 litres, le tendeur est situé sur le côté droit du moteur, à côté de la pompe à eau. Il aura un support en plastique avec un boulon qui traverse le centre du support. Il s’agit du galet tendeur, et il est maintenu en place par le boulon. Pour relâcher la tension sur la courroie serpentine, vous devrez desserrer ce boulon et faire tourner le galet tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela vous permettra de retirer l'ancienne courroie et d'en installer une nouvelle. Une fois la nouvelle courroie installée, vous devrez resserrer le boulon du galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit tendue.
Vous aurez besoin d'une douille de 13 mm et d'une barre de coupe ou d'un cliquet pour desserrer le boulon du galet tendeur. Lorsque vous desserrez le boulon du galet tendeur, assurez-vous de soutenir le galet tendeur avec un bloc de bois ou un levier. Cela empêchera la poulie de tomber et de vous heurter au visage.
Voici un schéma du routage de la courroie serpentine pour le moteur Ford Thunderbird 2,3 litres 2006-2007 :
(Image du schéma de routage de la courroie serpentine pour le moteur de 2,3 litres)
