- Bougie d'allumage : La bougie d'allumage du quatrième cylindre est peut-être défectueuse ou usée. Vérifiez la bougie d'allumage et remplacez-la si nécessaire.
- Fil de bougie : Le fil de bougie d'allumage du quatrième cylindre est peut-être endommagé ou déconnecté. Vérifiez le fil de la bougie et remplacez-le si nécessaire.
- Injecteur de carburant : L'injecteur de carburant du quatrième cylindre peut être obstrué ou défectueux. Nettoyez l'injecteur de carburant ou remplacez-le si nécessaire.
- Compression du cylindre : Le quatrième cylindre peut avoir une faible compression. Cela peut être dû à un segment de piston endommagé, à une soupape qui fuit ou à un joint de culasse grillé. Faites vérifier la compression du cylindre par un mécanicien qualifié.
- Dépression du moteur : Le moteur peut avoir une fuite de vide. Cela pourrait provoquer des ratés d’allumage du quatrième cylindre. Vérifiez les fuites de vide et réparez-les si nécessaire.
- Bobine d'allumage défectueuse : La bobine d'allumage est peut-être défectueuse. La bobine d'allumage fournit l'étincelle électrique à toutes les bougies d'allumage. Si la bobine d'allumage est défectueuse, elle risque de ne pas être en mesure de fournir une étincelle suffisamment puissante au quatrième cylindre.
- Régulateur de pression de carburant défectueux : Le régulateur de pression de carburant est peut-être défectueux. Le régulateur de pression de carburant contrôle la pression du carburant envoyé aux injecteurs de carburant. Si le régulateur de pression de carburant est défectueux, il se peut qu'il ne soit pas en mesure de fournir suffisamment de pression de carburant au quatrième cylindre.
- Convertisseur catalytique : Le pot catalytique est peut-être obstrué. Le convertisseur catalytique est chargé de convertir les polluants nocifs présents dans les gaz d'échappement en substances moins nocives. Si le convertisseur catalytique est obstrué, il peut restreindre le flux d’échappement du moteur, ce qui peut provoquer des ratés d’allumage du quatrième cylindre.
