Ma Volvo 740 de 1989 se retournera bien mais ne parcourra que quelques mètres avant de couper la batterie de saut, même chose, changer l'alternateur testé, c'est ok. Des suggestions ?

1. Vérifiez le filtre à air :Un filtre à air obstrué peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, voire un calage. 2. Inspectez la pompe à carburant : Une pompe à carburant défectueuse peut ne pas fournir suffisamment de carburant au moteur, ce qui entraînera son arrêt. 3. Testez le système d'allumage : Une faible étincelle peut faire tourner le moteur par intermittence. 4. Vérifiez le filtre à carburant :Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur. 5. Inspectez les fils de bougie d'allumage :Des fils de bougie desserrés ou endommagés, le capuchon ou le rotor du distributeur peuvent également entraîner une étincelle intermittente provoquant un problème similaire. 6. Vérifiez la compression : Une faible compression dans un ou plusieurs cylindres peut également entraîner la coupure du moteur.