Pièces nécessaires :
-Prise du capteur d'oxygène O2 (en option, mais facilite grandement le travail)
-Nouveau capteur d'oxygène (Bosch ou NTK recommandé)
-Cliquet ou barre de coupe
-Des extensions si votre prise O2 n'en possède pas
-Tournevis à tête plate
-WD40 ou clé liquide (utile pour les capteurs coincés)
-Cravates zippées
-Magasinez une serviette ou un morceau de carton
Voici comment procéder :
1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. Garez la voiture et engagez le frein de stationnement.
2. Localisez le capteur d'oxygène. Le capteur O2 est situé dans le système d'échappement, juste avant le pot catalytique. Il s’agit d’un petit capteur de forme cylindrique auquel est attaché un faisceau de câbles. Vous devrez localiser les deux capteurs, car ils se trouvent du côté conducteur et passager. Il est utile de soulever la voiture ou d'utiliser des rampes pour faciliter l'accès.
3. Débranchez le faisceau de câbles. Débranchez le faisceau de câbles du capteur d'oxygène en appuyant sur les languettes du connecteur et en le séparant.
4. Retirez l'ancien capteur d'oxygène. Utilisez la prise du capteur d'oxygène O2 pour dévisser le capteur d'oxygène du collecteur d'échappement. Faites attention à ne pas laisser tomber le capteur d'oxygène.
5. Si le capteur est coincé, vous devrez peut-être appliquer du WD40 ou une clé liquide sur les filetages pour le desserrer. Laissez-le pénétrer et réessayez après quelques minutes.
6. Vous pouvez également taper délicatement sur le capteur avec le tournevis à tête plate situé à la base pour tenter de briser le sceau.
7. Une fois que vous avez retiré le capteur d'oxygène, nettoyez la surface d'étanchéité du tuyau d'échappement.
8. Installez le nouveau capteur d'oxygène. Serrez à la main le nouveau capteur d'oxygène jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Ensuite, utilisez le cliquet ou la barre de coupe pour le serrer jusqu'à ce qu'il soit complètement serré. Ne serrez pas trop.
9. Rebranchez le faisceau de câbles. Rebranchez le faisceau de câbles au capteur d'oxygène en appuyant sur les languettes du connecteur et en le branchant.
10. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites autour du capteur d'oxygène.
11. Utilisez l'attache zippée pour fixer les fils à tous les supports ou pièces d'échappement existants.
12. Testez votre voiture pour vous assurer que le capteur d’oxygène fonctionne correctement.
Remarque :Si le capteur d'oxygène n'est pas complètement serré, il peut y avoir une fuite de gaz d'échappement et un fonctionnement riche du moteur. Si le capteur d'oxygène est trop serré, cela peut endommager les filetages du collecteur d'échappement.
Les instructions ci-dessus concernent le remplacement du capteur d'O2 en aval. Le remplacement du capteur O2 en amont est le même processus, il est situé sur le pot catalytique lui-même et peut être plus difficile à atteindre.
