Voici une explication plus détaillée du fonctionnement d'une transmission de type retour à 5 vitesses :
* La transmission comporte cinq vitesses avant et une marche arrière. Les vitesses sont disposées selon un motif en « H », avec la première vitesse dans le coin supérieur gauche et la cinquième vitesse dans le coin inférieur droit.
* Le conducteur utilise un levier de vitesses pour sélectionner le rapport souhaité. Pour passer à la vitesse supérieure, le conducteur tire le levier de vitesse vers le haut et vers la droite. Pour rétrograder, le conducteur pousse le levier de vitesses vers le bas et vers la gauche.
* Pour revenir au point mort, le conducteur doit d'abord déplacer le levier de vitesses vers la gauche puis vers le haut. En effet, la position neutre est située entre le premier et le deuxième rapport.
* Les transmissions de type retour à 5 vitesses sont souvent utilisées dans les voitures de course et les véhicules hautes performances car elles offrent des changements de vitesse rapides et précis. Ils sont également relativement légers et compacts, ce qui les rend idéaux pour les véhicules à espace limité.
